Умаленото копие на оригинала има пробег 30 км и може да бъде карано от деца и възрастни

Няма спор, че електричеството ще присъства в бъдещата гама на Bugatti.Но все още е рано да говорим за хибриден Chiron. Но вече има напълно електрическа кола в гамата и тя е легендарна. Bugatti представи Baby II в Женева през март като прототип и модел на 3D принтер, а сега клиенти на компанията имаха възможност да го карат в предпроизводствена форма по време на честването на 110-ата годишнина ма марката в Молсайм. Планираното производство от 500 коли е продадено напълно за три седмици. Цената е 30 000 евро без данъците и таксите, а производител е Little Car Company.

Дизайнът е базиран на легендата Bugatti Type 35 и вече е 75% от мащаба му, за разлика от оригиналното Baby I, което е 50 на сто от истинската кола и позволява управление само от деца. Точно така, второто поколение на умаленото Type 35 може да се кара вече и от възрастни. Дължината на II е 2800 мм, а широчината 1000 мм. Масата зависи от версията, като стандартната е 230 кг.

За база на дизайна е използвано 1924 Type 35 от Гран при на Лион, което е напълно сканирано, за да бъде репликирано. След това е изградена конструкцията и добавено задвижване с електрически мотор, литиево-йонна батерия и регенеративни спирачки. Джантите следват оригиналния дизайн, но гумите са модерни Michelin. Оригиналният километраж и уред за измерване на маслото са заменени със скоростомер, индикатор за нивото на батерията и мощността, подобен на този във Veyron. Часовникът за измерване на времената за обиколка от Type 35 е запазен в умаления модел. Предната решетка „макарон“ е направена от 50 гр солидно сребро точно както в Chiron.

Задвижването е на задната ос с два режима – 1 кВт за деца и максимална скорост 20 км/ч, и 4 кВт за възрастни, който е ограничен на 45 км/ч. Някои версии имат Speed Key, който подобно на Chiron отключва пълната мощност от 10 кВт и няма ограничение на скоростта. Батерията има два варианта – стандартен с 1,4 кВтч и по-мощна – 2,8 кВтч. Пробегът е над30 км.