Хибридът има 13 кВтч батерия и пробег от над 50 км с намалени емисии под 50 гр/км

Seat разшири моделното семейство Tarraco с плъг-ин хибридна задвижваща технология и спортна FR линия. До началото на 2021 г. Seat ще има шест електрически и plug-in хибридни модели.

Системата за задвижване се състои от 1,4-литров 110 кВт бензинов двигател TSI, 85 кВт електромотор и 13 кВтч литиево-йонна батерия. Хибридният Tarraco позволява на собствениците да шофират в изцяло електрически режим за повече от 50 км при пълна батерия. Общата мощност на системата е 245 к.с. (180 кВТ), а максималният въртящ момент 400 Нм. Максимална скорост достига 217 км/ч, а спринтът до 100 км/ч е само за 7,4 сек. Емисиите на CO2 ще бъдат под 50 гр/км по WLTP.

Външният дизайн на хибрида е отличителен с нивото FR – по-широки дъги на калниците, спортен заден спойлер и 19-инчови алуминиеви джанти с опция за 20-инчов. Предлага се нов цвят Fura Grey.

Новите технологии за сигурност включват система за ремарке – което значително облекчава тегленето и намалява вероятността клиентите да срещнат трудности при паркиране. Също така Загряване при паркиране – система, която ви позволява да затопляте двигателя и автомобила по-бързо при изключително студено време и Tarraco се превръща в още по-практичен автомобил.

Вътрешното пространство е внимателно изваяно, акцент е информационно-развлекателната система от най-ново поколение на Seat с 9,2-инчов екран.

„Хибридният плъг-ин на Tarraco отлично илюстрира нашия ход към по-устойчива мобилност, като същевременно поддържа динамичността и удоволствието от шофирането, характерни за всеки Seat. Tarraco ще бъде една от малкото опции с включен хибриден задвижващ двигател на големия SUV сегмент и вярваме, че той има голям потенциал“, заяви Лука де Мео, президент на Seat.

Проектиран и разработен в съоръженията на Seat в Марторел, Tarraco се произвежда във Волфсбург (Германия), в сърцето на Volkswagen Group. Стартът на производството на FR линията и на PHEV версията ще се състои през 2020г.