„Спаси София“ представи редица предложения за подобряване на паркирането в София „Спаси София“ на Борис Бонев представи днес план за „спиране на кочината в града и хаоса в движението“, който включва създаване на нови платени зони за паркиране, намаляване на служебните абонаменти, използване на средствата за нови паркинги […]
Всички нови коли след 2035 г. ще бъдат само с нулеви емисии Европейската комисия обяви, че се придържа към целта си до 2035 г. всички нови автомобили, продавани в Европейския съюз, да имат нулеви емисии на CO2, съобщава Automotive News Europe. Това означава край на продажбите на бензинови […]
Над 3800 шофьори с коли от еко група 1 и 2 са влезли в ограничителната зона на София само в рамките на неделния ден, съобщава БНТ. Забраната за навлизане в нискоемисионната зона важи от 1 декември. Глобите за физически лица са от 50 до 200 лв., а ако […]
Най-голямата партия в Европа желае преосмисляне на зелената стратегия Месеци преди изборите за европейски парламент най-многобройната партия в Брюксел ЕНП изрази желание за преосмисляне на забраната на продажба на коли с конвенционални горива от 2025 г. Така партията тръгна срещу Урсула фон дер Лайен, която е начело на […]
Изключение правят само мотори с е-горива С решение на коалиция между Германия, Италия, Полша и Чехия, ЕС най-накрая наложи окончателно забрана за продажба на автомобили с бензинови и дизелови мотори след 2035, но с клауза за изключение за е-горива. Така заглавията в европейските медии след решението на ЕС […]
Автомобилната индустрия присъства по време на конференцията за климатични промени в Глазгоу, но само 6 производителя са подписали документ за спиране на моделите с ДВГ до 2040 г. Това са BYD, Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz и Volvo. Сред отказалите да се сложат параф над документа […]
Столичната община ще контролира трафика с екостикерите и ще предлага безплатен транспорт в дни със силно замърсен въздух Дори и най-дългото пътуване започва с една малка крачка. За столичния кмет Йорданка Фанкъдова това ще въвеждането на ограничение за навлизане в централната част на София за коли, отделящи високи […]
Ирландия няма да позволява регистрация на бензин и дизел от 2030 г. Вторият по големина град в Испания – Барселона, въведе ограничения за навлизане в рамките на града за дизелови автомобили преди 2006 г. и бензинови преди 2000 г. Старите коли няма да могат да влизат в града […]
До 2035 г. рестрикциите ще обхванат всички типове конвенционални двигатели От 1 януари 2020 в зоната на Брюксел ще бъде забранено навлизането на дизелови коли с екостандарт под Евро 3. Глобата за нарушителите е 350 евро, а чуждестранните коли, които искат да влязат в града, трябва да се […]
84% от английските шофьори са против рестриктивните мерки Всички частни коли с дизелови двигатели ще бъдат забранени за влизане в центъра на Бристол от 2021. По този начин градът става първия във Великобритания с подобна мярка, която се очаква да бъде приета поетапно и в останалите големи населени […]
От 1 януари 2020 г. ще бъде забранено влизане на коли под Евро 3, годишната винетка за модели с Евро 3 и 4 е 400 евро Румъния върви в посоката на западноевропейските държави с въвеждането на органичен достъп в центъра на Букурещ, обвързан с вредните емисии. Все още […]