Швейцария получи 10 камиона XCIENT Fuel Cell, до 2025 ще произведе 1600 бройки Hyundai Motor Company достави първите 10 броя от камиона Hyundai XCIENT Fuel Cell в Швейцария. Машината е първата в света от тази категория с горивни клетки. Компанията предвижда да достави 50 тежки камиона XCIENT Fuel […]
Масов модел обаче ще дойде след 2025, а моделна гама евентуално след 2030 Водородът се определя като дългосрочен източник за транспорта от BMW. Компанията развива технологията от 40 г., в които направи множество прототипи на задвижване с водород и двигател с вътрешно горене, както и водород с електрически […]
Sinot направи 367-футова яхта с горивни клетки Датската компания Sinot представи първата в света суперяхта, която се задвижва с водород и горивни клетки. Водният съд дебютира по време на специализираното изложение в Монако Monaco Yacht Show, събрало новости за нас 4,3 млрд долара. Яхтата се казва Aqua, а […]
Докато окачваме напълно електрическия камион на Tesla, бизнес индустрията също не спи. Hyundai показа две концепции на водород по време на специализираното изложение NACV като част от визията за по-широка употреба на горивните клетки. HDC-6 Neptune е първият водороден камион на Hyundai и изследва възможностите в този сектор […]
Три организации призовават ЕС да инвестира повече пари в изграждане на водородна инфраструктура Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), Hydrogen Europe и Международният съюз за автомобилен транспорт (IRU) призовават съвместно европейските политици да увеличат инвестициите в инфраструктура за зареждане с водород на FCV. Превозните средства с горивни клетки […]
Alstom представи Coradia iLint в 6 федерални провинции емитирайки само вода Един от най-замърсяващите типове транспорт в Германия – железопътният, вече има алтернативно решение. Компанията Alstom показа проекта си Coradia iLint в 6 федерални провинции. Първият в света влак с водородно задвижване на горивни клетки е алтернатива за […]