Новата електрическа хиперкола на Lotus бе представена от легендарния бразилски пилот Емерсон Фитипалди 50 години след първата му световна титла във Формула 1.
Lotus чества 50-годишнината от титлата си с Емерсон Фитипалди във Формула 1 през 1972 година, представяйки специалния модел Evija Fittipaldi.
Новата електрическа хиперкола е с цветова схема вдъхновена от тази на митичния Lotus 72 в цветовете на JPS, който донесе победата в шампионата на бразилеца и тимът на Колин Чапман. Колата бе представена от Фитипалди в базата на Лотус в Хетел в компанията на 8-те оцелели шасита Type 72. Част от алуминиевото шаси от оригиналния Lotus 72 на Фитипалди е интегрирана в новият Lotus Evija.
“Фантастично е да бъда отново тук в Хетел по такъв специален повод, каза Фитипалди пред Motor Sport Magazine – Да имам възможността да карам както Evija Fittipaldi, както и моята шампионска кола Type 72 на тестовата писта в Хетел, беше невероятно изживяване.”
Подписът на Фитипалди е зашит в арматурното табло на автомобила, носещ номер 8 (номерът с, който Фитипалди печели Гран при на Великобритания и световния шампионат през 1972 година).
“Думата „легенда“ често се използва прекалено много, но този проект обединява хиперавтомобила Lotus Evija, Емерсън Фитипалди, състезателния автомобил Type 72 и прочутото наследство на нашата марка в Формула 1, каза Саймън Лейн, директор на Lotus Advanced Performance – Това са четири легенди, всички си сътрудничат, за да доставят един наистина уникален хиперавтомобил. Производството на Evija започна в Хетел и тези осем автомобила са много специален по който да отпразнуваме този важен момент в нашата история.”
Мощността на електрическия хиперавтомобил е удобно описана като повече от 1972 к.с. Той ускорява от 0-100 километра в час за под 3 секунди и има максимална скорост от 350 километра в час.
Емерсон Фитипалди не бе единственият световен шампион, който се наслади на изживяването, което предоставя новата Evija Fittipaldi, тъй като шампиона за 2009 Дженсън Бътън също седна зад волана на новата хиперкола.
“Звучи като реактивен двигател! Мислите си, че като електрически автомобил ще бъде тиха, но не е така. Въртящият момент е астрономически. Невероятно е, предизвиква голяма усмивка на лицето ви. Усеща се като космически кораб, управляемостта и посоката на кормилното управление определено ви напомнят, че карате Lotus. Изумен съм от ловкостта на колата. Това е Lotus на бъдещето и нямам търпение да карам собствената си Evija”, коментира британецът пред Lotus Cars Media.
