Скудерията ще представи своя конкурент за победата в “24-те часа” на 30 октомври в Имола, по време на Ferrari World Finals
Ferrari обяви, че премиерата на хибридния LMH претендент за Льо Ман ще бъде на 30 октомври на пистата Имола. Болидът е преминал над 10 000 км в тестове на пистите Фиорано, Муджело, Барселона, Имола и Портимао в подготовка за дебюта си на състезанието от WEC в Себринг догодина. Тестовите пилоти са настоящите в клас GTE PRO Алесандро Пиер Гуиди, Джеймс Каладо, Антонио Фуоко и Мигел Молина, както и заводските пилоти в GT състезанията Давиде Ригон, Даниел Сера, Алесио Ровера и Никлас Нилсен.
Шефът на отдела за състезания със спортни коли на Ferrari Антонело Колета каза пред италианското издание на Motorsport.com: „Надминахме 10 000 км, което считам за важен етап. Времето, с което разполагаме, не е никак малко, но ще трябва да направим още много, защото трябва да трупаме опит и паралелно да се развиваме с наученото в областта. Имайки предвид това, ние не сме си поставили цел за пробег, за да завършим работата по колата; колкото повече, толкова по-добре.“
Относно плановете за тестове на Ferrari от сега до състезателния дебют на автомобила в Себринг Колета споделя: „Колкото е възможно да се организират. Излязохме на пистата в първите дни на юли, докато други тестват повече от година. Приблизително на всеки 10 дни сме на пистата и ще го правим толкова дълго, колкото можем, преди да отидем в Себринг. Важно е да карате всеки ден, защото наистина откривате толкова много нови неща, така че трябва да направите промените и след това да се върнете на пистата, за да ги проверите. Колата е много сложна, защото избрахме Hypercar [правилата на LMH], докато разпоредбите на LMDh изискват малко по-проста кола. Този избор носи със себе си някои нетривиални усложнения за решаване. Ето защо казвам, че колкото повече караме , толкова по-добре.”
Колета добави, че пилотският състав за първия WEC сезон на Ferrari във висшия клас няма да бъде потвърден по време на официалното представяне на колата: „Искаме да отделим малко повече време, като продължим да тестваме с много бързи темпове преди дебюта в Себринг, така че изборът на пилоти вероятно ще бъде направен в края на годината.“