Електрически проблем е най-неясният символ, при хибридите не са наясно с Auto-glide, а при ДВГ какво е ABS
Най-объркващата индикация на таблото за шофьорите на електрически коли е за електрически проблем, показва проучване на Confused.com с 2000 собственици на автомобили в ЕС. Четирима от всеки пет е объркан от тази лампа или 80% от анкетираните. Активирането й може да означава проблем в батерията, електрическия мотор или кабелите. Иконата е в червено и означава, че автомобилът трябва да отиде в сервиз.
Индикацията ready to drive или готовност за потегляне в електрически режим е объркваща или непонятна за 78% от собствениците. Символът е по-непонятен отколкото „лимитирана мощност“ (59%) и „внимание, пешеходци“ (58%) от системите за сигурност. Автомобилът показва индикацията за намалена мощност при прекалено ниска или висока температура на батерията. Ако индикацията остане и след презареждането, колата трябва да посети сервиз.
Най-объркващата индикация за собствениците на хибридни коли е Auto-glide, или режим на инерция, в който електрическият мотор намалява силата на спиране и подпомага горивната консумация. Цели 77% от шофьорите, или 3-ма от всеки 4 не знаят какво означава тази икона. Също така 60% не са наясно с индикацията за движение само на електричество. Другите лампи, които създават недоумение, са предупреждение за пешеходци, загрята батерия, неналичен Е-режим и ниско ниво на батерията.
При шофьорите на коли с ДВГ има много по-висок процент на правилни отговори, отколкото грешни. Най-непонятният символ при тях е за ABS системата, но едва 35% не знаят какво значи тя. Следват иконите за налягането в гумите, тракшън контрол, въздушни възглавници и въздушно окачване. Интересно е, че зели 82% от тези шофьори са наясно какво означава индикацията за ниско ниво на маслото и само за 18 на сто тя е нещо непонятно и вероятно приличащо на лампата на Аладин. 17% от шофьорите на ДВГ не знаят какво е индикацията за непоставен предпазен колан, само 4% не са наясно каква е иконата за проблем в двигателя. И под 1% не разпознават символа за ниско ниво на горивото в резервоара. Което вероятно като заключение означава, че то свършва доста по-често, отколкото електрическите коли имат проблеми и шофьорите им въобще не са виждали този символ.
