Още преди началото на производството у нас пристигна прототипна версия на изцяло електрическия BMW i7. Доставките на модела започват от есента. Предпремиерата се състоя в столичния хотел Хаят. За разлика от своите предшественици новото BMW Серия 7 ще се предлага само във версията с дълго междуосие на каросерията. За пръв път се предлага избор както от двигатели с вътрешно горене и Plug-in хибридни системи, както и напълно електрическо задвижване, каквато версия дебютира в България.
Салонът е революция за BMW и сегмента. На задните седалки има BMW Theatre Screen, нов огромен 31,3-инчов сензорен дисплей с Amazon Fire TV и 8К. Активира се от два таблета на задните врати, от които се командват функции като масаж, настройка на седалките, климатик и режимите. Вече не само шофьорът определя какви да бъдат режимите, а и пътниците отзад могат да активират Relax, при който щорите се спускат, а панорамния люк се отваря, за да се радвате на природата. Или Theatre, при който получавате мобилно кино и формат до 32:9 съотношение на картината. Дори панорамният люк на покрива има светещи ленти с амбиентно осветление.
Операционната система на BMW iDrive е осмо поколение, отпред има BMW Curved Display, можете да се глезите с Асистент за автоматизирано паркиране и маневриране. Предлага се опцията Executive Lounge с оптимизирана позиция за почивка, дясната задна седалка се разгъва, превръщайки пространството отзад като в бизнес класа на самолет, като сгъва предната седалка. Тапицерията е новаторска и устойчива. Багажното пространство е огромно – 500 литра, само с 40 л под версиите с ДВГ.
Представеното BMW i7 xDrive60 разполага с 544 к.с. от 5000 до 12 000 об/мин, има мотор на предната и задната ос, а максималният въртящ момент е 745 Нм, от 0 до 5000 об/мин. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч само за 4,7 сек, максималната скорост 240 км/ч. По заводски данни консумацията на ток е 18,4-19,6 кВтч/100 км. Използваемият капацитет на батерията е 101,7 кВтч, които осигуряват пробег от 590 до 625 км по WLTP. На променлив ток може да пълните до 11 кВт, а на прав до 195 кВт, или за 10 мин си осигурявате пробег от 170 км. BMW е разработил специална система за подгряване на батерията при нужда, както и охлаждане при завеждане на прав ток.
През 2023 към гамата ще се присъедини и М модел на BMW i7 – BMW i7 M70 xDrive, който има 660 к.с. и максимален въртящ момент над 1000 Нм. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч вече ще падне под 4 секунди, което е настина бързо.
Серия 7 има още един M модел, който е електрифициран и плъг-ин хибрид. През пролетта на 2023 година идва BMW M760e xDrive с 571 к.с. и въртящ момент 800 Нм. Електромоторът осигурява временен Boost с 40 к.с.
Отвън фаровете са двуетажни, а бъбреците с осветяване. Окачването е въздушно на двете оси, както и има завиване на задните колела до 3,5 градуса. BMW обещава ниво 3 на автономност, когато караме автомобила ще ви споделим впечатленията си от системата. А това ще се случи чак декември, когато идват първите доставки на модела.
