Dacia представи визията си за бъдещето: електричество, приключения и хитри системи

Dacia Manifesto представя бъдещето на бранда. Служи за тестова площадка за идеи и някои от пионерските функции на концептуалния модел ще подобрят бъдещите серийни автомобили на Dacia. Естествено колите няма да изгубят навигацията си и на нейно място няма да дойде хартиена карта с габър в корково арматурно табло. Но концепцията служи за лаборатория на идеи, най-вече насочени в екологична мобилност и използване на най-важното.

Dacia не вади концепции често. Последно това бе Bigster, който ще стане сериен модел след две години. За разлика от него Manifesto няма да е бъдещо серийно бъги, а цели да затвърди посоката на бранда към приключенстването и масов избор за хора, които искат да пътуват. И да взимат със себе си само най-необходимото.  

Именно предефиниране на значимото е задачата на Manifesto. Няма филтри между пътниците и околната среда – без врати, без прозорци, без предно стъкло. Потопявате се в природата. И когато се наслаждавате на дейностите си на открито, няма нищо толкова удобно от мултифункционална работна повърхност вместо врата на багажника.

Пътниците могат да бъдат близо до природата и в същото време да останат свързани с услугите, налични на техния смартфон: семплият, ефективен и икономичен подход на Dacia за носене на собствено устройство прави възможно пълното интегриране на смартфон в таблото и бордовия компютър. Тази система е вече налична за няколко от моделите на марката и ще се развива допълнително в бъдеще.

Manifesto поставя началото на друг пробив, който ще бъде вграден в бъдещите модели: YouClip, семпла система за осигуряване на разнообразие от удобни и модулни аксесоари.

Също концепцията има един фар, защо трябват два? А другият да се отделя и да се ползва за фенер.

Автомобилите Dacia са добре известни като здрави и надеждни. Duster, Jogger и Sandero Stepway, например, се открояват като автомобили, на които клиентите могат да разчитат за занимания на открито. Концептуалният автомобил Manifesto разширява границите още повече, превръщайки автомобила в посредник между хората и природата.

Manifesto идва с всички офроуд отличителни белези, включително задвижване на 4 колела, висока позиция на седене, големи колела и каросерия, създадена да издържи и на най-трудния терен. Вътрешните повърхности са водоустойчиви и могат да се почистят с водоструйка.

Свалящите се тапицерии се превръщат в спални чували за секунди. Багажникът на покрива може да носи всякакви товари, тъй като релсите могат да се местят в различни конфигурации. (Dacia вече се отличава пред останалите със своите иновативни модулни релси на покрива за Sandero Stepway и Jogger, и скоро Duster).Специална преносима батерия доставя захранване през домашен контакт, превръщайки Manifesto в източник на енергия за всякакви дейности на открито, изискващи електричество.

С Manifesto марката предлага своята визия за автомобил с минимален отпечатък върху околната среда. Тъй като е компактен и лек, той консумира по-малко енергия. Този стремеж към ефективност датира от много години в гамата на Dacia – Jogger, например, е с 300 кг по-лек от конкурентите си.

„В Dacia обичаме да сме истински. Докато разработвахме и изследвахме нови идеи, почувствахме, че трябва да ги тестваме отвъд 3D симулацията и да видим как изглеждат в реална среда! Освен че е дизайнерски обект, Manifesto капсулира нашата визия и съчетава широка гама от иновации – някои включват екстремно изпълнение, но все пак са достъпни за клиентите. Ще използваме няколко от тях в бъдещите модели на Dacia”, коментира Давид Дюран, дизайн директор Dacia.

Голяма част от каросерията на Manifesto е изградена от рециклирана пластмаса, материали, изработени от обработени употребявани полимери, с покритие на петна, наречено Starkle.

Интериорът също е оборудван с естествени материали като корк, покриващ арматурното табло. И както в най-новите модели на Dacia, декоративното хромирано покритие го няма.

Концептуалните безвъздушни гуми са друга иновативна характеристика, тъй като целят екологосъобразност и спестявания. Основният принцип е издръжливостта: тези гуми са устойчиви на пробиване и издържат толкова дълго, колкото и автомобила.

Така сигурно и целенасочено Dacia върви към електрическа мобилност, кръговост и приключения. Към масов избор за пътуване с най-необходимото и на ниска цена.