Последните коли ще излязат от завода в Улсан през юли

Това е краят на една ера. През юли 2022 г. производството на оригиналния Hyundai Ioniq ще приключи в завода на компанията в Улсан в Южна Корея. Последният Ioniq, който слезе от производствената линия, ще отбележи края на важна глава в най-новата история на Hyundai. Когато моделът беше пуснат на пазара през 2016 г., той стана първият автомобил в света с три електрифицирани задвижващи агрегата: Hybrid, Plug-in Hybrid и Electric.

Прекратяването на Ioniq в световен мащаб представлява дълго планирано решение от Hyundai да отговори на променящите се потребителски изисквания в автомобилния сектор. Ioniq обаче ще остане истински новатор, който разтърси индустрията и постави пътя към историята на успеха, в която се превърна днес гамата Ioniq EV.

Ioniq е водеща марка за развитието на Hyundai в сегмента на електрическите автомобили. След като продаде 135 692 модела на европейския пазар между края на 2016 г. и декември 2021 г., моделът напълно отговори на бизнес очакванията на компанията. Продажбите на първата серия Ioniq ще продължат най-малко до май 2022 г., в зависимост от наличността на дилъра.

Вдъхновен от концепцията i-oniq, Ioniq създаде иновативно и пионерско наследство. i-oniq дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2012 г. и послужи като прародител на Ioniq. Неговият флуиден и скулптурен дизайн по-късно е отразен от серийния модел Ioniq.

При стартирането си през 2016 г., Ioniq беше възхваляван за своя дизайн, който функционираше не само, за да го отличава на пътя, но и да осигури аеродинамични характеристики, основавайки се на ранните разработки на Hyundai в областта на електромобилността. Гладките линии и плавната форма дадоха на Ioniq водещата тогава стойност на въздушно съпротивление (Cd) в класа от 0,24, намалявайки съпротивлението и подобрявайки горивната ефективност.

Ioniq беше не само пионер в адаптирането на езика на дизайна на флуидни скулптури на Hyundai, но и във връзка с техническите му аспекти. Ioniq беше първият в света автомобил, проектиран от самото начало за три електрифицирани задвижващи агрегата, с налични hybrid, plug-in hybrid и electric. Изключителната ефективност на Ioniq проправи пътя за напредъка на Hyundai в електрифицираните модели и положи основите на марката Ioniq EV и други електрифицирани модели в цялата гама на Hyundai.

Освен че е признат за напредъка си в ефективността и дизайна, Ioniq беше похвален и за изживяването си при шофиране. Изчерпателният пакет за безопасност на модела осигури най-добрата защита в класа и на трите задвижващи агрегата и го поддържаше 5-звезден Euro NCAP рейтинг през целия жизнен цикъл на модела.

След успешно участие в тест драйв по улиците на Лас Вегас, Hyundai представи своя модел Autonomous Ioniq като експонат на Международното автомобилно изложение в Женева през 2017 г.

Autonomous Ioniq беше оборудван с технология лидар зад предната си броня, за да запази елегантния дизайн на автомобила. Усъвършенстваните системи за самостоятелно шофиране бяха запазени възможно най-прости поради интегрирането на съществуващи функции от серийния модел, включително обърнат напред радар на системата Smart Cruise Control и камери за поддържане на лентата.

Ioniq беше първият модел, който постави стандарти в сегмента с най-висока безопасност, стойност и ефективност – което не остана незабелязано от органите за награди и други институции.

След пускането на пазара през 2016 г., Ioniq беше похвален за дизайна си, спечелвайки желаните награди „Red Dot Design Awards“ и две последователни награди „Good Design Awards“. Между 2017 и 2019 г., класациите на ADAC Ecotest през 2017 и 2019 г., Green NCAP Score и „Световният автомобил на годината” при дамите присъждат почит към позицията на Ioniq като пионер в електрифицираната мобилност.

При пенсионирането си, Ioniq оставя след себе си наследство от признание, след като спечели „Автомобил на годината“ в Норвегия, Швеция и Франция, както и върховната награда в конкурса „Дамски автомобил на годината“ през 2017 и 2018 г. Отбелязаните постижения на Ioniq установи родословие на успех и иновации за електрифицирани превозни средства в Hyundai.