След тестове, продължили няколко седмици първият в света кораб с електрическо задвижване Асахи влезе в експлоатация в Япония. Корабът е с тегло 492 тона и се захранва изцяло от литиево-йонни батерии. Плавателният съд е собственост на компанията „Асахи Танкерс” и е в експлоатация с търговска цел. Японския корабостроител Koa Sangyo го пуска на вода през декември 2021 г. и го доставя на собствениците му от „Асахи Танкерс” на 30 март.

Корабът има развойна функция като допринася за развитието на плавателни съдове захранвани с батерии. Проектите за разработване на кораби с нулеви емисии са в сътрудничество с японската лаборатория Е5, като се използват технология за подобряване на работната среда на борда.

Литиево-йонната батерия е разработена от „Корвус Енерджи” със задвижващата система, създадена от Kawasaki. От компанията съобщават, че батерията има капацитет от 3480 кВтч и може да осигури цялата енергия, необходима за навигация, акостиране и обработка на товари. Танкерът има работна скорост от около 10 възела и пробег 160 км. Времето за пълно зареждане е около 10 часа. Асахи може да осигури подкрепа при извънредни ситуации или природни бедствия. „Асахи Танкерс” съобщават, че плавателният съд осигурява по-приятна работна среда с по-малко шум и вибрации от традиционните плавателни съдове. Компанията сключи договор за изграждането на втори танкер с електрическо задвижване. Корабът ще бъде изграден в корабостроителница „Зосен KK” и доставките са планирани за март 2023 г.