Това ще бъде първата фабрика в Европа с кръгова икономика
Renault откри първата си фабрика за употребявани автомобили (Factory VO) за рециклиране на автомобили в промишлен мащаб. Тази трансформация е част от глобалния стратегически план на компанията, фокусиран върху създаването на стойност и устойчивото развитие. Съоръжението е в Refactory в завода във Флан.
Жан-Доминик Сенар, председател на Борда на директорите на Renault, заяви: „Много съм горд с работата на нашите екипи за създаването на най-голямата европейска фабрика, посветена на кръговата икономика в мобилността, за рекордно кратко време. С Refactory ние демонстрираме, че във Франция е възможна положителна трансформация на индустрията. Това е пример за динамичния подход на Групата към екологичния преход, трансформацията на уменията и изобретяването на нови форми на мобилност”.
„Ние спазваме обещанието си: една година след стартирането си Refactory въплъщава иновативен и амбициозен проект за завода във Флан, нов източник на икономическа, социална и екологична стойност. Refactory е емблематичен за плана Renaulution, който ангажира Групата към дълбока, бърза и устойчива трансформация, водена от създаването на стойност. В основата на този проект нашата първа фабрика за употребявани автомобили демонстрира способността ни да индустриализираме бизнеса си, свързан с кръговата икономика. Тази фабрика за употребявани автомобили ни позиционира на най-високо ниво на нарастващия пазар на употребявани автомобили, с уникален индустриален инструмент, способен да рециклира до 45 000 автомобила годишно“, добави Лука де Мео, главен изпълнителен директор Renault Group.
Refactory се основава на цяла екосистема, структурирана около 4 стълба, които обединяват дейностите по модернизиране и рециклиране на употребявани автомобили, допринася за разработването на приложения за втори живот на батерии и нови енергии, планира се повторното използване на части и материали, има проект за иновации и обучение.
Factory VO вече е ремонтирал над 1500 автомобила. През следващите две години се предвижда увеличаване на капацитета и въвеждане на нови дейности като тежък каросерионен ремонт. Проект за трансформация на лекотоварни автомобили в електрически също ще бъде проучен до 2023 г.
С нарастването на електрическата мобилност Gaia, дъщерното дружество на компанията, специализирано в ремонта на батерии, се готви да промени мащаба си: ще бъдат извършени 2000 ремонта на батерии до края на 2021 г. и повече от 20 000 ремонта годишно до 2030 г. В координация с Mobilize през 2021 г. заводът във Флан реализира проект за стационарно съхранение на енергия с капацитет от 15 мВтч. Разработването на мобилни или стационарни системи за съхранение на енергия за многократно използване (строителни площадки, съхранение на слънчева енергия, на борда на кораби) ще представлява капацитет от 30 мВтч през годините 2021 и 2022. В рамките на Hyvia, съвместното предприятие, посветено на водородната мобилност, от 2022 г. заводът във Флан ще включва също и дейностите по сглобяване на горивни клетки, станции за зареждане и доставка на водород.
До края на 2021 г. 700 служители на Флан ще се присъединят към дейностите на Refactory. До 2030 г. в обекта ще бъдат ангажирани повече от 3000 души.
Разположен на площ от 11 000 м2, Factory VO във Флан е най-големият обект за ремонт в Европа. Организиран в три екипа, заводът може да ремонтира 180 употребявани автомобила на ден, тоест 45 000 автомобила годишно до 2023 г., с потенциал да удвои този брой в средносрочен план.