Mazda е една от автомобилните компании, които обичат да тестват своите инженерни иновации, за да докажат колко новаторски и амбициозни са те. Началото поставя първото превозно средство на Mazda, триколесен отворен камион, наречен Mazda Go. Първият моторизиран автомобил, произвеждан някога от компанията Toyo Kogyo, както тогава се наричаше Mazda, отразява подхода на компанията към автомобилните иновации, тъй като има заден диференциал и задна предавка. Представен през октомври 1931 г., Mazda-Go Type-DA е оборудван с вътрешно разработен едноцилиндров 482-кубиков двигател с въздушно охлаждане, произвеждащ 9,4 к.с.
Тази първа версия е последвана от по-мощни варианти на DB, DC и KC. Mazda тръгва на промоционален тур с пет модела Mazda-Go, като стартират от Кагошима и пътуването има за цел да демонстрира издръжливостта на триколесника върху над 2704 километра прашни пътища, като пристигат в Токио 25 дни по-късно. Тридесет години след този тур от 1936 г. Mazda Go, вече утвърдената компания Toyo Kogyo избра състезания, за да представи новия спортен автомобил. Започнала производство през 1967 г., Mazda Cosmo 110S е първият в света сериен автомобил с двигател с два ротора.
Маратон дьо ла Рут е събитие, създадено да замени легендарното алпийско рали Лиеж-Рим-Лиеж и Mazda реши да вземе участие, за да тества издръжливостта и надеждността на ротационния двигател. Mazda участва в изтощителния Маратон дьо ла Рут от 1968 г. и 84-часово състезание около страховития Нюрбургринг. Cosmo завършва четвърти, победен само от Porsche 911 и Lancia Fulvia – считани по това време за два от най-добрите спортни автомобили в Европа. Cosmo остави отпечатък и до днес с това епично начинание в моторния спорт, като Mazda изведе роторният двигател чак до победата в Льо Ман през 1991 г.
През 1990 г. шест превозни средства Mazda (626s, 323s и E2200 микробуси) се движат от Хирошима до германската централа на Mazda в Леверкузен. През 2013 г., този път шофирани от автомобилни журналисти, няколко Mazda 3 повториха турът от 1977 г. до автосалона във Франкфурт, карайки през Русия, Беларус и Полша. Вдъхновени от тестове на обществени превозни средства от миналото, медийните събития на Mazda Epic Drive позволяват на журналистите да изпитат предизвикателни пътища зад волана на Mazda.
