EFlyer 800 на Bye Aerospace има два двигателя, задвижвани от мрежа от електрически клетки, за максимална скорост от 600 км/ч, пробег от 925 км и нулеви емисии. Самолетът ще превозва осем души, включително един или двама пилоти. Това е третият модел от гамата на електрически самолети от базираната в Денвър космическа фирма, но е първият с два двигателя. „EFlyer 800 е първият изцяло електрически самолет с технология за задвижване, която постига двойно-турбовитлови характеристики и безопасност без CO2 и изключително ниски експлоатационни разходи“, каза  изпълнителния директор на компанията Джордж Бай.

EFlyer 800 отговаря на нарастващото търсене на изцяло електрически самолети, които могат да извършват местни и регионални полети при значително по-ниски експлоатационни разходи от самолетите с изкопаеми горива. Очаква се да има пробег до 925 км с 45 минути резервно зареждане на батерията за своите двигатели. Според Бай това го поставя сред петте най-бързи двумоторни турбовитлови двигатели и ще лети само с една пета от цената на самолет, работещ на изкопаеми горива, както и с по-малко шум и нулеви емисии на CO2. Компанията разчита на висока двигателна и аеродинамична ефективност, която според нея ще бъде два пъти по-висока от традиционните турбовитлови самолети. Очаква се това ниво на производителност да се превърне в 80% икономии от експлоатационни разходи, въз основа на доказателства, получени от собствения му eFlyer2. Непрекъснатото захранване ще се доставя от четири-резервни батерии. Допълнителните функции биха могли да включват слънчеви клетки с допълнителна мощност, система за аварийно автоматично кацане и опция на колелата за пестене на енергия. С два двигателя и висок таван за експлоатация, който да го задържи над лошото време, самолетът не само ще бъде използван за лична употреба, но може да се използва, както въздушно такси, така и за чартърни услуги.