4 колела

Караме Ford Transit 4х4

Технология за мек хибрид, много пространство и лекота на управлението

Мек хибрид за твърди намерения, Transit има ново поколение, което стъпва на стабилен фундамент, положен преди повече от половин век. През 2019 г. лекотоварната гама на Ford завоюва отново позиция №1 по продажби в 20 основни европейски пазара, за пета поредна година. Освен номер 1 по продажби, през 2019 г. лекотоварните автомобили Ford достигнаха и 25-годишен рекорд с над 384 300 доставени автомобила от гамата на модела. Флагманът на гамата Transit може да се похвали с над 8 млн. продажби от първото поколение, появило се през 1965 г.

Сега автомобилът е по-модерен от всякоха. Има LED дневни светлини и красиви фарове. На българския пазар Ford Transit вече се предлага и с първата в сегмента технология за мек хибрид, която е налична е за версиите с предно и задно предаване, като в условията на градски трафик, за който са характерни многобройни спирания, технологията може да осигури до 8% икономия на гориво. Системата използва стартер/генератор вместо стандартен алтернатор, което позволява възстановяване и съхранение на енергия по време на спиране и зареждане на 48-волтова литиево-йонна батерия с въздушно охлаждане. Натрупаната енергия се използва за осигуряване на въртящ момент на двигателя при нормално шофиране и ускорение, както и за управление на електрическите спомагателни средства на автомобила. Двигателят е дизелов 2,0-литров със 170 к.с. и 405 Нм, куплиран с 6-степенна механична кутия. И също така със задвижване 4х4. Системата е специално разработена за оптимално сцепление и подобрена стабилност, в съчетание с дизеловия агрегат на Ford – EcoBlue. Така освен с повишения въртящ момент при ниски обороти, получавате по-плавно и уверено шофиране върху хлъзгави и неравни пътни повърхности. Както в нашия случай. Технологията автоматично разпределя въртящия момент между предния и задния мост, чрез специално разработен съединител с електронно управление.

Заедно с ESC-системата на автомобила, разпределението на предния/задния въртящ момент може да варира между 0:100 и 50:50. Автомобилът се справя чудесно на кал, макар да не е натоварен. Има два режима, стандартен AWD-Auto, подходящ за повечето условия на шофиране и AWD-Lock с блокаж на диференциала – за сняг, пясък и дълбока кал. Transit преминава меко през неравности и легнали полицаи, а средният разход е под 10 л/100 км дори с товар. Включвате 6-та предавка още на 80 км/ч за по-ефективна консумация на гориво. Допълнително има и старт-стоп система. Впръскването е Комън рейл при 2200 бара и за пръв път в модела има електронна рейка. Която изключително много помага при маневри с 2-тонната машина. За още по-голяма помощ има и паркинг сензори. Защото колкото и да сте опитен, винаги нещо отзад може да ви изненада. Но за толкова дълъг автомобил управлението е изненадващо лесно и приятно.    

Transit определено е суров и издръжлив. Моделът има над 450 комбинации, а тестовият вариант е товарен фургон с полезен товар до 2,2 тона и обем до 15 куб.м. Багажният отсек е с дължина 3490 мм, височина 1780 мм и широчина 1672 мм, което в общи линии са параметрите на една компактна кола. Във фургона можете да поместите огромно количество товари, има специално покритие, което защитава от надраскване и с улеи. Също така с множество куки, за които да стегнете товара.

Онборд системата е FordPass, която се управлява от мобилно приложение и посредством друга технология MyKey може да се управляват много функции като ограничение на скоростта, аудиосистемата или активната безопасност. На разположение са множество ниши за предмети и документи – на таблото, във вратите и над стъклото.  

А още по-добрата новина, е че догодина идва изцяло електрическа версия. Пробегът е до 350 км, а полезния товар на товарния вариант 1616 кг. Автомобилът както другите версии, сред които плъг-ин хибрид, се произвежда в Турция.  

Вашият коментар?