4 колела

Hyundai достави в Европа първия в света камион с горивни клетки

Швейцария получи 10 камиона XCIENT Fuel Cell, до 2025 ще произведе 1600 бройки

XCIENTFuelCell_extra(5)

Hyundai Motor Company достави първите 10 броя от камиона Hyundai XCIENT Fuel Cell в Швейцария. Машината е първата в света от тази категория с горивни клетки. Компанията предвижда да достави 50 тежки камиона XCIENT Fuel Cell в Швейцария. А до 2025 ще бъдат произведени 1600 бройки от модела. Освен тежкият камион компанията има водородна версия на ix35, както и Nexo.

Hyundai_Hydrogen_Infographic_1000x678px-small

XCIENT Fuel Cell използва водородна система с горивни клетки с мощност 190 кВт и две горивни клетки с 95 кВт. В камиона има 7 големи резервоара за водород, които събират около 32,09 кг. Това осигурява на камиона пробег от 400 км с едно зареждане при конфигурация 32 тона с прицеп. Времето за пълнене на резервоарите е от 8 до 20 мин в зависимост от инфраструктурата. Но явно поръчителят разчита на близка водородна станция, каквито все още има твърде малко в Европа.

Hyundai Motor разработва и трактор с голям пробег, който ще има възможност да мине 1000 км с едно зареждане. А клиентите му ще бъдат от Северна Америка и Европа. Проектите са част от съвместното дружество Hyundai Hydrogen Mobility, създадено заедно със швейцарската компания H2 Energy за лизинг на камиони с търговска цел с еко задвижване и заплащане на база употреба. Една от причините за формирането на компанията е високия данък за камиони в Швейцария, от който са освободени камионите с нулеви вредни емисии.

В рамките на проекта Hyundai ще съдейства и за създаване на колонки с водород с 350 бара. Леките коли с водород се пълнят при 700 бара. До 2025 компанията иска да продава 670 000 електрически коли по света, от които 110 000 са с горивни клетки. А целта е до 2030 г. да се продават 700 000 коли с горивни клетки.

Вашият коментар?