Пандемията от COVID-19 не е прекратила споразумението на Fiat Chrysler Automobiles с ENGIE Eps за изграждане на електрическа инфраструктура с двусопочни станции. Автомобилната компания има и споразумение с Terna, а целта е смарт управление от типа Vehicle-to-Grid (V2G), първоначално в завода в Мирафиори, Торино. В основата си V2G технологията зарежда автомобила според нуждите и при нужда отдава част от енергията в батерията му на енергопреносната мрежа, за да покрие пикови натоварвания. Така се постигат по-ниски оперативни разходи и устойчивост.

Нуждата от балансирано разпределение на енергийната система ще става все по-осезаема с нарастването на употребата на възобновяеми източници и използване на все повече електрически коли. Енергийното производство от една страна е непрограмируемо, а колите в един момент могат да дестабилизират системата. Поради това технологии, като тези в развитие в Мирафиори, могат да доведат до балансирано използване на енергията спрямо потреблението.

Центърът в Мирафиори е 3000 кв. м, а в него ще бъдат поставени 10 км кабели и 32 двупосочни станции със 64 кабела за зареждане с мощност 50 кВт. Фаза 1 на проекта ще завърши през юли, когато ще са готови. До края на 2021 инфраструктурата ще се увеличи до способност за обслужване на 700 коли. Във финалната конфигурация проектът ще има капацитет 25 мВт, което ще го направи най-голямото място за V2G в света. От тях 5 мВт ще се осигуряват от соларни панели.