4 колела

FIAT 500 изцяло на ток и звук от Ла Долче Вита

Третото поколение Cinquecento издава шум при движение с песен на Нино Рота  

01_3x New 500

След доста голямо забавяне с темата електричество, FCA прави силен опит да наваска. Новото трето поколение FIAT 500 е изцяло електрическо. Има пробег от 320 км с едно зареждане и може да поема 85 кВт от DC станция. Моделът се произвежда отново в Торино, а цената за Великобритания е 29 000 паунда. И за да се оправдае сравнително високата цена и лайфстайл характер на модела, компанията има сътрудничество с три гиганта в модата – Giorgio Armani, Bvlgari и Kartell.

Дизайнът на новото 500 не е много нов и следва стриктно формите на възкръсналия през 2007 г. модел. Според прессъобщението на компанията „дизайнът на 500 е създаден от празен лист хартия и е преработен напълно“, но за крайния резултат в училище пишат единица – за преписване. Но FCA явно държи да не променя дизайна, а новостите са отвътре – по-устойчив, свързан и автономен.

Литиево-йонната батерия е 42 кВтч, а със зареждане от DC 85 кВт за 5 мин си осигурявате пробег от 50 км. До 80% са необходими 35 мин. Стартовата версия на модела се предлага и с Easy Wallbox, направено от ENGIE EPS за FCA. Домашната станция има управление от смартфон през Bluetooth и е с мощност 3 кВт, но има ъпгрейд за 7,4 кВт, ако са ви малко, а те ще са. Дори със 7,4 кВт зареждате за над 6 часа на пълен заряд. От АС станция 500 може да поеме само 11 кВт.

Режимите на 500 са: Normal, Range и Sherpa, като третият е тип скаут за достигане до най-близката станция с най-малко възможно използвана енергия. Електрическият мотор е с 87 кВт, а колата има ниво 2 на автономност. За целта използва предна камера и Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC), който разпознава коли, велосипедисти и пешеходци. Камерите в колата осигуряват 360-градусова проекция за по-лесно маневриране, а инфотейнмънт системата е UConnect 5 с Apple CarPlay и Android Auto. Дисплеят най-накрая е голям – 10,25-инчов.

И сега нещо възхитително, точно което очакваме от италианци. „Ла Долче Вита“ оживява с 500. Задължителният шум за всички електрически коли тук не е жужене, а.. Amarcord на Нино Рота.

 

Само си представете какво впечатление ще правите по старинните улички в Италия. Особено ако сте с една от специалните версии. 500 Giorgio Armani, B.500 на Bvlgari или 500 Kartell.

Categories: 4 колела, Мобилност

Tagged as: ,

Вашият коментар?